直飞方案应按实际订单确认航段与行李；包含中转时，还必须把行程结构、衔接时间和转机行李处理单独列出比较。只看是否经停、航班起降时刻或页面上的“中转”标签，不足以完成核对。
一、先确认是一张票内的联程，还是分开订票
“中转”不一定等于同一行程。英国航空说明，使用不同预订编号的分开订票航班，每一段都被视为独立行程。因此，比较中转方案时，应先逐段查看预订编号；如果是分开订票，就分别核对各段信息，不要默认前一页列出的衔接时间也适用于后一段。
二、再查看本次行程的联程衔接时间
英国航空提示，同一张票的联程衔接时间会显示在行程单与订单管理页面。核对时应查看本次订单实际列出的时间，不用其他日期、其他行程的经验值代替。
现有来源没有提供可适用于所有航空和所有中转方案的统一最低转机时间，因此不能自行补出一个通用门槛。
三、转机行李不要只回答“提取”或“不提取”
新加坡航空提示，转机是否需要提取行李，可能受机票类型、转机机场、转机时间以及合作航司影响。核对时应把这些条件放在一起看，不能只凭“直飞”或“中转”作判断，也不能把一家航司的说明直接套到其他行程。
上述来源没有提供适用于所有转机场景的统一行李规则，因此不能写成“中转一定提取行李”或“中转一定无需提取”。
最后，哪些内容仍需自己确认？
对于具体订单，仍需回到对应的行程页面和航司说明，逐项确认：
- 各航段使用了哪些预订编号；
- 同一张票的联程衔接时间实际显示在哪里、数值是多少；
- 本次票种、转机机场、衔接时间和合作航司对应什么行李要求。
如果对应页面没有写明，就保留为“未查到”，不要根据经验补成确定答案。