经停通常是同一段航程中的中间停靠；转机则是在中转点结束当前航段，再衔接另一段航班。两者在行程确认上的主要区别，是经停要确认停靠安排，转机还要核对前后航段以及行李处理方式。不能看到“中转”二字，就默认行李会直接送到最终目的地。
先看航段，再看是否需要下机
| 核对项 | 经停 | 转机 |
|---|---|---|
| 行程形态 | 一段航程中的中间停靠 | 在中转点衔接另一段航班 |
| 首要问题 | 停靠时是否需要下机，停靠如何安排 | 前后航段怎样衔接，是否需要领取并重新托运行李 |
| 行李问题 | 同样不能默认全程不动 | 应确认行李是继续托运，还是需要取回后重新办理 |
| 确认依据 | 票面行程及航司答复 | 票面行程、具体中转条件及航司答复 |
“经停”不必然代表旅客完全无需下机，“转机”也不必然代表每种票型都要重新托运。具体安排仍要落实到自己的行程，不能只按名称作判断。
为什么确认了航班衔接，还不够？
新加坡航空的转机行李指南明确提醒，转机行李的具体要求可能因机票类型、转机机场、转机时间和／或合作航空公司而有所不同。该指南还说明，转机旅客可能需要在行李传送带上领取已托运的行李，再办理下一段航班的托运手续。
因此，行李核对不能与航段核对分开：航班衔接信息解决的是“下一段怎么走”，行李信息解决的是“已托运行李怎么处理”。即使已经拿到含中转点的行程，也应继续确认这两个问题。
可以按这张清单逐项问清
- 看票面航段：找出所有中间地点，确认每个航段及最终目的地，避免把多个地点误认为一次中转。
- 问是否需要下机：经停时确认停靠期间有哪些安排；转机时确认需要衔接的下一段航班。
- 问行李怎么处理：不要只问“能否转机”，还要单独确认已托运行李是否需要取回、重新托运。
- 说明影响因素：涉及新加坡航空时，应把机票类型、转机机场、转机时间以及是否涉及合作航空公司一并纳入确认。
- 保留明确答复：如果普通行程页面没有说明，应向相关航空公司提供具体航段和中转信息，要求确认适用于本次行程的安排。
哪些内容仍需自己确认？
上述航司说明针对的是转机行李，不能代替对每一段经停安排的核对。你仍需以自己的票面行程为准，确认经停时是否需要下机，以及转机时是否涉及行李领取或重新托运。
如果行程被拆分为多个航段或订单，或者页面只显示一个中间地点，却没有说明地面衔接和行李处理，就不要自行补充假设。向相关航空公司确认具体安排，并以可留存的答复为准。
简而言之：经停重点看“停在哪里、是否需要下机”，转机还要多核对“衔接哪段航班、托运行李如何处理”。凡票面和航司答复没有写明的部分，都应单独确认。